1934 Pierce-Arrow
1934 Pierce-Arrow

Этот солидный автомобиль с кузовом town brougham ("городской брогам") выпускался фирмой Pierce-Arrow, которая существовала с 1900 по 1938 гг. и вошла в число производителей наиболее дорогих и престижных американских автомобилей.
На Pierce-Arrow 1934 года ставили, в зависимости от модели, моторы мощностью от 135 до 175 л.с., стоили они от 2500 до 7000 долларов, а годовой выпуск составил около 1500 машин.
Джордж Пирс начинал свой бизнес с производства... клеток для птиц. Применявшиеся при этом технологии пригодились при выпуске велосипедов, а первый свой автомобиль, еще паровой, построил в 1900 г. Модель "Эрроу", появилась лишь в 1902 г., а в 1904 г. - "Грейт-Эрроу". Окончательно автомобили Пирса стали называться "Пирс-Эрроу" с 1909 года.

Первые автомобили Пирса имели очень скромный облик. Pierce Motorette (1903).

Не позже 1915 года автомобили "Пирс-Эрроу" приобрели характерную стилистическую деталь - фары, установленные непосредственно на крыльях. Это сразу же придало им неповторимый и легко узнаваемый облик. Фары на крыльях оставались неотъемлемым признаком "Пирс-Эрроу" до самого конца их выпуска в 1938 году.

Pierce-Arrow 1930-го года. В эпоху сухого закона мощные и надежные автомобили "Пирс-Эрроу" охотно использовались бутлеггерами. Тогда же они приобрели репутацию "гангстерских автомобилей", примерно так же, как у нас в 90-е годы "бандитскими машинами" стали считаться БМВ.
Великая депрессия оказалась фатальной и для "Пирс-Эрроу". Объем продаж резко упал. Не спас положение даже этот футуристический Silver Arrow ("Серебряная стрела") 1933 года.
